Pedaleira do garupa

Êta bicha bruta!!!!!!!!!!!
Mas, se ekziste essa "original", certamente ekziste paralela... Eu tinha na minha moto de trilha em Rondônia uma de aço inox que era simplesmente espetacular, feita no Brasil e comprei no paralelo por 70 reais, na época. Vou começar a fuçar daqui... Se alguém tiver "coragem", fuça daí também que, daqui a pouco a gente acha por 50 dólares...
Aliás, mudando de vaca pra paca, comprei dois manetes reguláveis específicos para Tiger 955i, em alumínio T-6 com rolamentos, em uma loja especializada em motos grandes de Hong-Kong (59 dólares com free shipping). Estou esperando chegar pra ver se presta. Se prestar, vou colocar aqui pra quem se interessar.
Abraço,

Tem umas lojas na "Boca" (região da Barão de Limeira aqui em SP) especializadas em motos de trilha e rallye. Vou dar uma olhada la, de repente tem algum modelo que sirva nas 955 e tenha um preço mais convidativo do que as originais ou as Touratech.

Qdo chegar as manetes, coloca pra gente tbem as vantagens e diferenças em relação as originais.

No ebay tbem tem varias marcas de manetes reguláveis para nossas motos. Todas "xing ling",devem ser destas que vc encomendou de Hong Kong...

RMirarchi escreveu:Tem umas lojas na "Boca" (região da Barão de Limeira aqui em SP) especializadas em motos de trilha e rallye. Vou dar uma olhada la, de repente tem algum modelo que sirva nas 955 e tenha um preço mais convidativo do que as originais ou as Touratech.

Qdo chegar as manetes, coloca pra gente tbem as vantagens e diferenças em relação as originais.

No ebay tbem tem varias marcas de manetes reguláveis para nossas motos. Todas "xing ling",devem ser destas que vc encomendou de Hong Kong...

Bem... se eles prestarem... de cara têm duas vantagens: são mais bonitos e deixam os originais de reserva para uma emergência por 59 dólares o par...
Agora, vamos ver como funciona o sistema de rolamento e se eles realmente são resistentes e ergonômicos. Aí fica 10... Esperemos...

Fico esperando notícias suas lá da "boca"...
Hoje, fui a uma loja bem equipadinha daqui de Alfenas e, por acaso, eles tinham uma pedaleira inox da Oxxy por lá. 140,00 o par e a furação não é compatível com a Tiger 955i... Estava cara mesmo...
Abraço,

Alguém sabe como se tira a pedaleira do piloto das 955?

RMirarchi escreveu:Alguém sabe como se tira a pedaleira do piloto das 955?

Uai???
Você pode tirar de duas formas: com o suporte que vai no quadro, tirando todos os parafusos; ou só a pedaleira, tirando a trava do pino e puxando o pino para cima... Vem dizer que a da sua não tem a trava no pino...

Ops, não tinha visto a trava do pino....

Amigos,

Não sei de voces, mas sou alto e quando fico de pé a sensação de insegurança é muito grande.
Tenho uma DR800 e não tenho essa impressão quando estou de pé.
Tudo bem que diferença de altura das duas é significativa mas prefiro pilotar sentado na Tiger, mesmo em condições ruins.

Abs

Ricardo escreveu:Amigos,

Não sei de voces, mas sou alto e quando fico de pé a sensação de insegurança é muito grande.
Tenho uma DR800 e não tenho essa impressão quando estou de pé.
Tudo bem que diferença de altura das duas é significativa mas prefiro pilotar sentado na Tiger, mesmo em condições ruins.

Abs

Olha, Ricardo, eu me dou bem em pé na Tiger 955i, principalmente depois que coloquei o alongador de guidão... Talvez seja uma questão de adpatação...

Ferrarezi escreveu:

Ricardo escreveu:Amigos,

Não sei de voces, mas sou alto e quando fico de pé a sensação de insegurança é muito grande.
Tenho uma DR800 e não tenho essa impressão quando estou de pé.
Tudo bem que diferença de altura das duas é significativa mas prefiro pilotar sentado na Tiger, mesmo em condições ruins.

Abs

Olha, Ricardo, eu me dou bem em pé na Tiger 955i, principalmente depois que coloquei o alongador de guidão... Talvez seja uma questão de adpatação...

Ferrarezi, eu também coloquei o alongador mas por outro motivo, para escapar dos retrovisores e que no fim não resolveu muito. Tenho que ter cuidado senão acabo levando uma meia dúzia para casa , o que não acontece com a Gorda.
Mas é como você falou..é uma questão de adaptação...

Abs

Nao queria colocar o alongados na moto mas acho que vou ter que colocar em breve, estou com uma dor na região do pescoço e escápula do lado direito que da ultima vez que sai de moto pensei em chamar o guincho e voltar para casa!!! Talvez mudando a posição melhore e consigo um pouco de conforto!

Pelingrino escreveu:Nao queria colocar o alongados na moto mas acho que vou ter que colocar em breve, estou com uma dor na região do pescoço e escápula do lado direito que da ultima vez que sai de moto pensei em chamar o guincho e voltar para casa!!! Talvez mudando a posição melhore e consigo um pouco de conforto!

Essa é famosa, companheiro! A nevralgia escapular (do lado direito, para destros, e vice-versa para canhestros) usuários permanentes de computador e pessoas que costumam dormir sem camisa ou receber muita friagem na região superior das costas. Não tem alongador que resolva... Quando fiz o curso de massagem desportiva, aprendi que isso se resolve com melhor postura, camiseta na hora de dormir e, uns anos mais tarde, com o adevento do PC, evitando "excesso de mouse"... Se você não se enquadra em nenhuma das descrições acima, favor procurar um médico...
Abraço,

Rsrsrsrsrsrs!!!

Alguém aí do outro lado conhece o Padre Quevedo???? Por favooooooorrrrrrr!!!!!!!!! Estamos precisando urgente de algum tipo de proteção para as pedaleiras das nossas motos! Hoje, fui passear em Carmo do Rio Claro com a patroa. A moto tombou... quebraram-se as duas pedaleiras do lado esquerdo!!!!!!!!!!!!!!
A moto não sofreu um arranhão. O protetor de motor segurou tudo. Apenas o baú traseiro fez dois arranhõezinhos e nada mais, mas as duas pedaleiras foram pro saco! PArei numa oficina da cidade e conseguimos adaptar duas pedaleiras de twister só pra voltar pra casa...
Lá vou eu pros braços da Jack Lilley!!!!!!
Afff! Rogério! Tá parecendo "coisa feita"

Tenta em portugual para ver como vai ser!!

Eu não falei que estas pedaleiras são feitas de material com qualidade duvidosa? Qualquer tombada com a moto e lá se vão elas.....

Aproveita e pede aquelas modelo rallye!